A CASCO biztosítás felesleges pénzkidobás, ráadásul drága is - az általános vélekedés szerint!

De vajon van-e elegendő tartaléka a családi kasszának, hogy törés vagy lopáskár esetén többszázezreket, vagy akár milliókat költsünk autónk helyreállítására illetve pótlására, a CASCO biztosítás hiányában?

A biztosítók specifikusabb és ez által lényegesen olcsóbb biztosításokkal jelentkeznek a piacon. Ma már lehet külön csak lopásra vagy törésre is OLCSÓ CASCO biztosítást kötni, természetesen megmaradtak a hagyományos biztosítás formák is.

A veszélyeztetett márkák tulajdonosainak (mint a Suzuki, VolksWagen, Seat, Opel, Peugeot, Reanult, Ford és Skoda), illetve a garázzsal nem rendelkezőknek érdemes elgondolkodniuk, hogy havi pár ezer forintért, érdemes-e lopás CASCO biztosítást kötni, de mindenképp érdemes SZÁMOLNI, mert csak 2 perc az egész!

CASCO Díjszámítás

A CASCO biztosítások a vagyonbiztosítások azon ágába tartozik, ahol a sajáthibás károkra nyújt fedezetet. Itt nem a harmadik személy okozta károkról van szó, mint a KGFB esetében. A biztosítások szabályzatai nagyban eltérnek egymástól, szerződés előtt érdemes áttanulmányozni a szóba jöhető biztosítókét.

Mit tegyünk, ha kár keletkezik?

Első lépésben, ki kell tölteni a CASCO biztosításunk kárbejelentő lapját, amin a károkozó is szerepel (már ha ismert). Ebben az esetben a károkozó biztosítója kármentesít bennünket, viszont ha mi okoztuk a kárt, akkor a saját biztosítónk fogja a kárt rendezni, a biztosításunk terhére.

Sajnos, ha kárt okozunk, a biztosító az okozott kártól függően, egyre kevesebbet térít vissza a befizetett díjból.

A CASCO biztosítás térítésénél az avulást is figyelembe veszik! Mit jelent ez? Ha egy alkatrészt tízezer kilométerenként cserélni kell és a baleset pillanatában nyolc ezer kilométernél sérül meg, akkor a 20%-át térítik meg. Az autónkban keletkezett kár miatti értékcsökkenést, csak a kötelező biztosítás esetén fizeti ki a biztosító.

A CASCO biztosításunk nem fizet kivételes esetekben, mint például: terrortámadás, bérkocsi költség, alkatrész külföldről való szállításának a díja, ÁFA (amennyiben a károsult jogosult a visszaigénylésre), stb.

Hasznos kiegészítő szolgáltatás, ha a CASCO biztosítás mellett, vételár biztosítással is rendelkezünk. Ennek lényege, hogy a lopás, vagy totálkár esetén, nem az autó pillanatnyi értékét ami egy három éves autónál durván 50%-ot jelent az újkori árhoz képest-, hanem a tényleges új árát téríti meg, akár a biztosításunk önrészének biztosításával is! Erről, a vételár-biztosítás linken olvashat többet.

Ma már a piaci körülmények változásokra kényszerítik a biztosítókat. A válság előtti időszakban, a lízingelt autókra kötöttek biztosításokat az ügyfelek, és jellemzően a lízing lejárta után, felmondták a szerződést. A válság időszakában pedig, -elsősorban anyagi okokból, rohamosan csökkenni kezdtek a szerződések, melyeket olyan rész CASCO megoldásokkal próbáltak megakadályozni, amely csökkentett kockázatú, azaz egy-egy kártípusra fizetett volna.

A 2010-es kötelező kampány ismét megdolgozta a biztosítókat. Aki nem akarta a KGFB díját egy általa kockázatosnak tartott szint alá süllyeszteni, az plusz szolgáltatással, vagy kiegészítő biztosításokkal kompenzált és próbálta az ügyfélkörét megtartani. A sláger termék, a kötelező mellé köthető CASCO volt.

Ezek a konstrukciók biztosítónként változtak. A népszerűbbek közé tartozik az 5.000.- forinttól köthető Mini CASCO, vagy az e-CASCO, amely a KGFB bónusz fokozatát írja jóvá, a CASCO bónuszának. Azaz, ha a kötelező bónusza B4, az egyenlő a C4 fokozattal. Azért különleges megoldás, mert a biztosítások átlagosan C2, C3 fokozatig jutnak el átlagosan. Így a piaci átlagárhoz képest, akár -25% kedvezményt is elérhetünk.

Csak akkor utazzon CASCO biztosítás nélkül külföldre autóval, ha tengernyi ideje, és nem utolsó sorban pénze van!

Akár az utazás idejére is lehet OLCSÓ Asszisztencia biztosítást kötni (ezen a linken, az utasbiztosítása mellé!).

Nincs dühítőbb dolog, mint amikor külföldön összetörjük az autónkat (pláne, ha mi vagyunk a hibásak). Külföldi káresemény kapcsán, a vétlen autós is jobban jár, ha van CASCO biztosítása, mivel akár itthon is rendezheti az ügyet és a károkozó, illetve károsult biztosítója egymással rendezi az ügyet.

Egy ilyen kellemetlen eseményt az borzolja fel igazán, amikor nyelvi problémák merülnek fel, majd rájövünk az első sokk után, hogy fogalmunk sincs, mit kell tennünk! Márpedig a biztosítók adatai azt támasztják alá, hogy a növekvő turizmussal egyenes arányban emelkedik a balesetek száma is. Természetesen az jár pórul a legkevésbé, akinek van CASCO biztosítása.

Mit tegyünk, ha mi hibáztunk?

Ebben az esetben, csak a CASCO biztosítás alapján kaphatunk kártérítést. Első lépésben, fel kell hívnunk a biztosítónkat, aki az adott országban szerződött partnere révén nyújt segítséget nekünk. Ez viszonylag gyorsan működik, nem kell órákat várni a szerelő címére. Amennyiben a magyar határ közelében történt mindez, érdemes otthon elvégezni a javíttatást. Akár itthon, akár külföldön javíttatunk, az önrész levonásra kerül minden esetben.

Ha vétlenek vagyunk?

Ez a szerencsésebb helyzet, mert CASCO biztosítás nélkül is rendben van az autónk kárrendezése. Gondoljuk, első hallásra. De nem biztos, hogy könnyű lesz, mondjuk egy Francia, vagy Olasz biztosítóval zöldágra vergődni, főleg, ha a károkozó nem ismeri el a hibáját.

Azt kell mondjam, nehéz hónapok elé néz, aki egy ilyen szituációba csöppen. CASCO biztosítással ez is csak egy átlagos kárrendezéssé válik, nem kell hónapokat várni, míg kiderül a felelősség kérdése és a biztosításunk önrésze is visszakerül hozzánk, ha kiderül, valóban vétlenek voltunk a balesetben.

CASCO kalkulátor csomagok:



1 2 3 4 5 > >>



A Groupama újra tervezte a flotta CASCO-ját

2011-11-23 09:36:00

A biztosító átdolgozta a gépjárműbiztosítását, melyet két fedezetben érhetünk el. Az egyik teljeskörű fedezetet kínál, míg a másik csak lopás és totálkár esetén fizet.

Tovább a(z) A Groupama újra tervezte a flotta CASCO-ját hírre



Futásteljesítmény a mini CASCO-ban

2011-11-14 15:17:00

A Genertel Biztosító a gépjármű futásteljesítményével arányos kockázavállalást realizál a díjaiban, mivel a kockázat mértéke a futásteljesítménnyel arányos.

Tovább a(z) Futásteljesítmény a mini CASCO-ban hírre



Együtt kötéssel olcsóbb a CASCO

2011-11-07 08:32:00

A biztosítás ára nagyobb csökkenésnek indult az idén, főleg, ha együtt kötik azt a kötelező biztosításal. Az átlagdíja most 50 ezer Ft/év, ami az év elején még 68 ezr Ft volt.

Tovább a(z) Együtt kötéssel olcsóbb a CASCO hírre



A CASCO túl drága! Vagy mégsem?

2011-09-26 02:00:00

Az autósok ötöde rendelkezik CASCO biztosítással, pedig számos új konstrukció látott napvilágot az elmúlt években.

Tovább a(z) A CASCO túl drága! Vagy mégsem? hírre



Feltétel könnyítés a CASCO biztosításban

2011-09-12 02:00:00

A kötelező biztosítás árversenye átragadt a CASCO biztosításra is. Ma már csak alacsony díjú szolgáltatásokkal lehet eredményt elérni az árérzékeny ügyfeleknél.

Tovább a(z) Feltétel könnyítés a CASCO biztosításban hírre



Az Ombudsman szerint jogellenes a MINI CASCO

2011-09-07 02:00:00

A biztosító árukapcsolása jogszabályba ütközik, így a kötelező mellé kínált mini CASCO biztosítást nem lehet összekötni.

Tovább a(z) Az Ombudsman szerint jogellenes a MINI CASCO hírre



Esnek a CASCO díjak, az új szerződések számában ez mégsem látszik

2011-09-05 02:00:00

A tavalyi átlagdíjhoz képest nagyjából -25%-ot estek a díjak, mégsem kötnek az autósok új szerződéseket.

Tovább a(z) Esnek a CASCO díjak, az új szerződések számában ez mégsem látszik hírre



AEGON Biztosító

2011-07-28 02:00:00

Az AEGON CASCO számos szolgáltatást és kiegészítő biztosítást is tartalmaz, az önrész mértéke 20-40% között van.

Tovább a(z) AEGON Biztosító hírre



Allianz Biztosító

2011-07-28 02:00:00

Az Allianz biztosítás részkockázatokat is tartalmaz, nem csak teljes formájában köthető. Az önrész 10-30% közötti lehet.

Tovább a(z) Allianz Biztosító hírre



Astra Biztosító

2011-07-28 02:00:00

Az Astra kedvező önrész konstrukciót dolgozott ki, amely csak bizonyos esetekben kötelezi a tulajdonost az önrész vállalására. Az önrész 10-30% közötti és nem vonja le a biztosító elemi kár, poggyászkár és üvegkár esetén.

Tovább a(z) Astra Biztosító hírre